Descriere:

Aditivul pentru motorină “Diesel fließ-fit K” este o combinaţie de aditivi cu greutate moleculară mare şi fără conţinut de cenuşă, într-un lichid purtător. Aditivul controlează şi influenţează creşterea cristalelor de parafină, îmbunătăţind filtrabilitatea motorinei şi proprietăţile de curgere. Eficienţa aditivului depinde de tipul şi procentajul parafinei existente în motorină.

Proprietati:

- asigură exploatarea pe timpul iernii la temperaturi scăzute.
- îmbunătăţeşte capacitatea de filtrare a motorinei.
- se pretează pentru toate tipurile de motorină (motorina de iarnă şi motorina de vară conform DIN EN 590).
- se foloseşte uşor şi este economic în exploatare.

Caracteristici tehnice:

Culoare : deschisă, limpede
Densitatea la 20°C : 0,91 g/cm³
Vâscozitatea la 20°C : 22,1 mm2/s
Conţinutul de cenuşă : 0,04 (%din greutate )
Punctul de aprindere : +68 0 C
Punctul de curgere : - 9 0 C
Îmbunătăţirea filtrabilităţii EN 116 : până la -10°C, în funcţie de calitatea motorinei
Dozare : 1 : 1.000 / corespunzător 0,1 %

Domenii de aplicare:

Pentru toate tipurile de motorină în vederea exploatării sigure pe timp de iarnă a motoarelor Diesel a autovehiculelor, autoutilitarelor, autobuzelor, utilajelor din domeniul construcţiilor şi a motoarelor staţionare.

Mod de utilizare:

Pentru a obţine eficienţa maximă, este neapărat necesar a se adăuga aditivul la o temperatură a motorinei cu cca. 5º C înaintea cristalizării motorinei, pentru a evita separarea parafinei .
La adăugarea în rezervorul automobilelor este ideal ca acesta să fie aproape gol, încât să se autoamestece.
În cazul rezervoarelor staţionare amestecul trebuie să fie uniform. În practică s-au verificat următoarele procedee de amestecare:
1. adăugarea aditivului după ce rezervorul s-a umplut aproximativ un sfert, alimentarea ulterioară a rezervorului asigurând o amestecare suficientă.
2.La adăugarea ulterioară a aditivului în rezervor se amestecă cu ajutorul unui agitator.